圖為阿布洛哈村村民新居。
“我去買(mǎi)點(diǎn)生活用品”“我?guī)Ш⒆尤ペs場(chǎng)”……4月28日上午9時(shí)30分左右,一輛黃色的鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)駛向涼山州布拖縣烏依鄉(xiāng)阿布洛哈村,在通村公路終點(diǎn)招呼站坐著一邊等車(chē)一邊開(kāi)心地聊天的幾位村民,立即站了起來(lái)。
駕駛員陳三按了兩聲喇叭,熟練地在終點(diǎn)調(diào)頭。這條路,他已跑了10多個(gè)月,路邊每一個(gè)拐彎他都熟悉。
阿布洛哈,彝語(yǔ)中的意思是“高山中的深谷”“人跡罕至的地方”,位于布拖縣金沙江大峽谷與西溪河峽谷的交匯處,三面環(huán)繞著海拔3000多米的群山,一面臨崖。去年6月30日,這里的鄉(xiāng)村客運(yùn)班線開(kāi)通。這是全國(guó)最后一個(gè)通公路的行政村。
4月27日至28日,四川日?qǐng)?bào)全媒體記者再次蹲點(diǎn)該村,感受這個(gè)“高山深谷村”的千年跨越。
期盼
“高山深谷村”群眾盼一條出山路
4月27日,記者驅(qū)車(chē)從布拖縣城出發(fā),經(jīng)過(guò)拖覺(jué)鎮(zhèn)后,公路幾乎一直是下坡,朝著金沙江大峽谷駛?cè)ィ瑢?dǎo)航上的地圖路線,像麻花一樣交織在一起。一個(gè)個(gè)回頭彎,不斷從車(chē)前方冒出來(lái)。
“我們腳下是西溪河,對(duì)面是金陽(yáng)縣。那邊是金沙江,江對(duì)面是云南。”在村委會(huì),村支書(shū)吉列子日指著對(duì)面介紹。
阿布洛哈村的出行原來(lái)有兩條路,一條是翻山爬懸崖,最陡的地方坡度近90度。小學(xué)四年級(jí)開(kāi)始,村民阿達(dá)么友雜轉(zhuǎn)到縣里的小學(xué)讀書(shū),第一次獨(dú)自一人走懸崖路,早上6點(diǎn)出發(fā),下午1點(diǎn)多才爬到山頂,“一路上又餓又渴,一邊哭一邊硬著頭皮往前爬。”10多年過(guò)去了,阿達(dá)么友雜依然記得當(dāng)時(shí)的艱辛。
另一條路是沿著羊腸小路下山,到金沙江谷底溜索過(guò)河,更加危險(xiǎn)。2005年后,阿布洛哈村陸續(xù)通水、通電、通網(wǎng),但村民們期盼著有一條便捷的通村公路。
并不是不想修路。布拖縣交通運(yùn)輸局主任科員段玉平在該局工作27年,他說(shuō),早在2007年,局里就做過(guò)相關(guān)規(guī)劃,但由于該村特殊的地理環(huán)境,工程量太大,需求資金達(dá)3600萬(wàn)元,一直無(wú)法實(shí)施。但解決偏遠(yuǎn)山村的交通出行難題,黨委政府一直在謀劃。
修路
出動(dòng)直升機(jī)懸崖上開(kāi)路
阿布洛哈村幅員面積4.04平方公里,其中耕地面積近1000畝,林地面積近2500畝,全村轄4個(gè)村民小組,共65戶(hù)、253人,屬彝族聚居村。
2018年,四川提出“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路”目標(biāo)。村支書(shū)吉列子日把這個(gè)消息告訴村民時(shí),村民們都覺(jué)得阿布洛哈村不可能修路,因?yàn)閼已律翔徛诽F、太難,沒(méi)法修。即使修,也不知道要等多久。
令這些村民意外的是,他們并沒(méi)有等多久。2019年6月,一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)到村對(duì)面的半山腰,阿布洛哈村通村公路工程啟動(dòng)。項(xiàng)目起于布拖縣拉果鄉(xiāng)布歪村至偉木村通村路K11+000處,止于烏依鄉(xiāng)阿布洛哈村小學(xué),全長(zhǎng)3.8公里,為四級(jí)公路。
該項(xiàng)目全線位于高山峽谷地帶,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巖層破碎,施工難度大,建設(shè)成本高。交通部門(mén)會(huì)同設(shè)計(jì)單位反復(fù)優(yōu)化設(shè)計(jì),最終于2019年底打通阿布洛哈村的對(duì)外通道。
為加快進(jìn)度,施工多頭掘進(jìn),從通村公路的起點(diǎn)、終點(diǎn)同時(shí)往中間挖。施工單位還專(zhuān)門(mén)從外省調(diào)來(lái)米-26直升機(jī),“空投”了10多臺(tái)機(jī)械設(shè)備到阿布洛哈村通村公路工程現(xiàn)場(chǎng)。這是中國(guó)公路建設(shè)史上的首次。
運(yùn)行
1小時(shí)可達(dá)中心集鎮(zhèn)
“坐好,出發(fā)了。”幾分鐘后,陳三駕駛車(chē)輛從阿布洛哈村招呼站出發(fā)。這趟車(chē)上,共有4人到中心集鎮(zhèn)拖覺(jué)鎮(zhèn)。“我早上9點(diǎn)左右到村里,下午3點(diǎn)左右又從拖覺(jué)鎮(zhèn)返回。”陳三說(shuō)。
約10時(shí)30分,陳三駕駛的車(chē)輛安全到達(dá)拖覺(jué)鎮(zhèn)。且沙么次雜背著背簍下了車(chē),她要購(gòu)買(mǎi)一些食鹽等生活用品。且沙么次雜曾是村里的貧困戶(hù),在脫貧攻堅(jiān)政策的惠及下,她家大力發(fā)展種植和養(yǎng)殖業(yè),去年全家實(shí)現(xiàn)收入9000元以上,成功脫貧。在一家超市里,且沙么次雜遇到了一名親戚。和親戚說(shuō)起村里通車(chē)的情況,她滿(mǎn)是自豪。采購(gòu)了生活用品,又逛了一圈集鎮(zhèn)后,且沙么次雜又隨車(chē)返回阿布洛哈村。她說(shuō),“很方便。”
阿布洛哈村至拖覺(jué)鎮(zhèn)客運(yùn)班線是涼山州首條按“金通工程”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施并開(kāi)行的鄉(xiāng)村客運(yùn)班線,全長(zhǎng)約32.7公里,實(shí)行統(tǒng)一的鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的村級(jí)招呼站牌,統(tǒng)一的客運(yùn)車(chē)輛外觀。車(chē)輛還統(tǒng)一安裝了4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該班線由西運(yùn)集團(tuán)布拖分公司執(zhí)運(yùn),每日往返1班,遇拖覺(jué)鎮(zhèn)趕集日增至往返2班。
該“金通工程”鄉(xiāng)村客運(yùn)班線的開(kāi)通,也標(biāo)志著四川全面實(shí)現(xiàn)100%具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)。
未來(lái)
向鄉(xiāng)村振興邁進(jìn)
“通車(chē)后,最大的變化就是產(chǎn)業(yè)布局。”吉列子日說(shuō),之前沒(méi)有路,一說(shuō)到發(fā)展搞產(chǎn)業(yè),村民們就覺(jué)得沒(méi)希望,因?yàn)榉N出來(lái)的東西賣(mài)不出去,只能爛在地里。
從村里開(kāi)始動(dòng)工修路開(kāi)始,吉列子日和幫扶干部就謀劃著全村下一步發(fā)展,特別是如何發(fā)展經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的產(chǎn)業(yè)。2020年起,他們對(duì)村里原來(lái)的核桃和花椒進(jìn)行嫁接、改良。經(jīng)過(guò)考察調(diào)研,引進(jìn)發(fā)展新的產(chǎn)業(yè),其中就包括經(jīng)過(guò)外出考察、專(zhuān)家調(diào)研和土壤檢測(cè)后,在村里試種的3000株臍橙。如今,這批臍橙長(zhǎng)勢(shì)良好。“明年將會(huì)結(jié)果,再過(guò)兩年是盛果期。”
該村還采取依托合作社、集體化抱團(tuán)發(fā)展模式發(fā)展產(chǎn)業(yè),即,由村里統(tǒng)一協(xié)調(diào)種苗、農(nóng)資等資料,老百姓以土地、勞動(dòng)力入股,獲得收益分成。吉列子日介紹,村民們除外出務(wù)工外,還多了一條在家門(mén)口通過(guò)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增收的路子。此外,村里還計(jì)劃開(kāi)發(fā)登山攀巖、戶(hù)外探險(xiǎn)、民俗體驗(yàn)等旅游項(xiàng)目和產(chǎn)品,打造特色種植養(yǎng)殖和農(nóng)村旅游開(kāi)發(fā)為一體的亮點(diǎn)村,向鄉(xiāng)村振興邁進(jìn)。
4月27日下午,吉列子日陪同浙江省寧波市慈溪市的客人在村里考察。此前一天,浙江寧波·四川涼山東西部協(xié)作工作啟動(dòng),寧波10個(gè)區(qū)(市、縣)對(duì)口支援涼山11個(gè)縣,慈溪市負(fù)責(zé)對(duì)口支援布拖縣??疾彀⒉悸骞鍟r(shí),慈溪市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)阿布洛哈村的脫貧成就感到非常震撼,表示將找準(zhǔn)方向,讓新一輪對(duì)口支援取得實(shí)效。
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